ولتوکوپتر: آینده ای مبهم برای پروازهای شهری برقی

ولتوکوپتر آلمان، با وعده جابجایی مسافران شهری با هواپیمای برقی دو نفره خود به نام VoloCity، توجه زیادی به خود جلب کرد. اما این پروژه جاه طلبانه تاکنون به دلیل چالش های مالی و فنی به نتیجه نرسیده است. در ادامه به بررسی مشکلات، فرصت ها و وضعیت فعلی این پروژه و سایر شرکت های فعال در حوزه EVTOL (هواپیماهای فرود و برخاست عمودی الکتریکی) می پردازیم.

وعده های بلندپروازانه VoloCity و واقعیت موجود

ولتوکوپتر در ابتدا قصد داشت با اجرای پروژه VoloCity، راه حلی پایدار برای حمل ونقل شهری ارائه دهد. این هواپیما قرار بود با صدای کم و بدون انتشار گازهای گلخانه ای، جایگزینی برای هلیکوپترها شود. اما به جای راه اندازی این سرویس، ولتوکوپتر تاکنون تنها پروازهای نمایشی انجام داده است.

مشکلات مالی و ناکامی در جذب سرمایه گذاری

یکی از مشکلات اساسی ولتوکوپتر، تأمین منابع مالی موردنیاز برای تولید و آزمایش هواپیماهای خود بوده است. تلاش این شرکت برای دریافت وام 100 میلیون یورویی از دولت آلمان در ماه آوریل به شکست انجامید. اکنون امیدها به سرمایه گذاری شرکت چینی جیلی بسته شده است، که قصد دارد با سرمایه گذاری 95 میلیون دلاری، 85 درصد سهام ولتوکوپتر را تصاحب کند.

احتمال انتقال تولید به چین

اگر جیلی چین کنترل شرکت را در دست بگیرد، احتمالاً تولید این هواپیماها به چین منتقل خواهد شد. این موضوع می تواند به کاهش هزینه ها کمک کند، اما احتمالاً تأثیری بر کاهش اعتماد سرمایه گذاران اروپایی خواهد داشت.

رقابت جهانی در حوزه EVTOL

ولتوکوپتر تنها یکی از ده ها شرکت در سراسر جهان است که در زمینه توسعه هواپیماهای EVTOL فعالیت می کند. این فناوری نویدبخش انعطاف پذیری هلیکوپترها با هزینه و تأثیرات زیست محیطی کمتر است.

چالش های تأیید و تولید EVTOL

یکی از موانع اصلی شرکت های فعال در این حوزه، هزینه های بالای تأیید هواپیماها توسط رگولاتورها است. علاوه بر این، ایجاد زیرساخت های تولید و بهره برداری نیز نیازمند سرمایه گذاری کلان است.

نمونه ای از مشکلات: شکست لیلیوم

شرکت آلمانی لیلیوم یکی دیگر از بازیگران مطرح در حوزه EVTOL بود که با طراحی خلاقانه خود توجهات را جلب کرد. این شرکت هواپیمایی با استفاده از 30 جت برقی طراحی کرده بود که توانایی انتقال بین پرواز عمودی و افقی را داشتند. اما این پروژه نیز به دلیل مشکلات مالی متوقف شد.

طراحی های پیشرفته اما هزینه بر

لیلیوم با ایجاد تفاهم نامه هایی برای 780 جت از سراسر جهان توانسته بود توجهات زیادی را جلب کند. اما حتی با جذب 1.5 میلیارد یورو سرمایه، این شرکت نتوانست منابع مالی کافی برای ادامه فعالیت های خود فراهم کند.

مشکلات وام های دولتی

لیلیوم برای تأمین مالی به دنبال دریافت وامی به ارزش 100 میلیون یورو از بانک توسعه آلمان بود. اما این وام نیازمند تضمین هایی از سوی دولت های محلی و ملی بود که در نهایت تحقق نیافت.

چشم انداز آینده EVTOL

حوزه EVTOL هنوز در مراحل اولیه توسعه قرار دارد. با وجود شکست های متعدد، این صنعت پتانسیل زیادی برای تغییر آینده حمل ونقل شهری دارد. انتظار می رود با پیشرفت فناوری و افزایش سرمایه گذاری، این هواپیماها در سال های آینده به بهره برداری برسند.

چالش های مشترک شرکت های نوآور

1. هزینه های سنگین تحقیق و توسعه
2. نیاز به تاییدیه های سخت گیرانه قانونی
3. مشکلات تأمین سرمایه و جذب سرمایه گذاران

فرصت های موجود برای شرکت ها

1. تقاضای بالا برای حمل ونقل پایدار شهری
2. افزایش آگاهی زیست محیطی در بین مردم و دولت ها
3. پیشرفت در فناوری های باتری و الکترونیک هوایی

نتیجه گیری: ولتوکوپتر و سرنوشت EVTOL

اگرچه ولتوکوپتر و سایر شرکت های فعال در حوزه EVTOL با چالش های بسیاری روبرو هستند، اما این فناوری پتانسیل بالایی برای تغییر شیوه حمل ونقل در شهرهای بزرگ دارد. سرنوشت این شرکت ها تا حد زیادی به توانایی آن ها در جذب سرمایه، کاهش هزینه ها و همکاری با دولت ها بستگی دارد.

ولتوکوپتر هنوز در مسیر رسیدن به وعده های خود است. اگر بتواند بر چالش های پیش رو غلبه کند، می تواند نقطه عطفی در تاریخ حمل ونقل شهری ایجاد کند و الگویی برای سایر کشورها باشد.